El enlace remite a un ARTÍCULO publicado en el nº 5 de la Revista ASFALTO & PAVIMENTACIÓN en el que puedes encontrar algunos consejos que considero útiles para diseñar mezclas bituminosas con eficiencia. Entre ellos, me permito destacar el de Foster (especialmente dedicado a los ingenieros aeronáuticos) que he citado con alguna frecuencia: no gaste dinero en elevar la estabilidad Marshall de las mezclas bituminosas. Es un consejo que, en mi opinión, puede completarse añadiendo: ni en mejorar los resultados proporcionados por cualquier otro ensayo empírico cuya relación con el comportamiento en servicio del pavimento sea improbable o desconocida. Es decir, persigamos un diseño eficiente empezando por saber por qué pedimos lo que les pedimos a las mezclas bituminosas.
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