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domingo, 17 de enero de 2021

Treinta y ocho años reutilizando mezclas bituminosas en caliente

 



PRESENTACIÓN

En 2021 se cumplen 38 años de las primeras reutilizaciones de mezclas bituminosas en caliente en España. Tuve la fortuna de participar en aquellas obras pioneras realizadas con centrales continuas de tambor secador equicorriente, marcas MARINI e INTRAME, porque coincidieron con mi primer año de vida laboral, cuando era jefe de laboratorio en la empresa contratista. Poco después, trabajando para una compañía participada por un gran grupo constructor francés, conocí de cerca las opciones ofrecidas por las centrales MARINI y ERMONT de tambor secador mezclador en contracorriente con quemador avanzado. 


A partir de 1998 comenzaron a instalarse en nuestro país los sistemas de incorporación de RAP* para producir mezclas bituminosas con bajas tasas de reutilización, en centrales discontinuas. Actualmente unas ochenta, es decir, cerca del 25% de las centrales que componen el parque español, cuentan con ese tipo de equipos; me complace mucho poder decir que he sido responsable de la primera instalación o de la adaptación de siete de ellas. Su papel es tan importante como el de las centrales preparadas para incorporar las mayores tasas porque casi todo el RAP puede ser reutilizado sin necesidad de recurrir a tasas elevadas y, además, porque la tasa de reutilización idónea, desde cualquier punto de vista (económico, técnico o ambiental), no es la más alta sino la más baja compatible con una reutilización completa de todo el RAP disponible...

miércoles, 9 de diciembre de 2020

Diccionario secreto de los firmes bituminosos



PRÓLOGO 


“Números, no adjetivos” 

       (David JC MacKay)


Desde la crisis de 2008, o incluso antes, viene hablándosela de la destecnificación o pérdida de oficio que padece el sector de la carretera. Según tengo entendido, es una circunstancia que suele atribuirse a la salida de profesionales muy experimentados que no son oportunamente sustituidos, dejando sus puestos vacantes o en manos de personal menos cualificado.


Sea o no esto cierto, opino que también debiera preocuparnos otro tipo de destecnificación, que ignoro si guarda relación con la anterior (en su caso). Me refiero a la que tiene que ver con el reproche utilizado por MacKay para titular la primera parte de su obra Energía sostenible, sin aire caliente. Es decir, con la cita que he recogido para abrir este prólogo. Más concretamente, se trata de la progresiva sustitución del lenguaje técnico convencional por una especie de neo-lengua técnica que, en realidad, es casi puramente comercial: redundante en el mejor de los casos, en otros ambigua o insustancial y, a veces, errónea o incluso engañosa. Es una evolución preocupante porque me parece que acostumbrarnos a dejar de llamar a las cosas por su nombre, como obviar cálculos imprescindibles para efectuar una correcta selección de alternativas, supone admitir una pérdida de rigor que puede traer graves consecuencias. 


lunes, 3 de julio de 2017

Siete razones por las que dosificamos mezclas con poco betún


                                                           

Una antigua regla de oro, en relación con la dosificación de betún en las mezclas bituminosas rezaba así: una  mezcla bituminosa debe contener tanto betún como sea posible, sin que sea demasiado betún. No es una regla tan obvia como puede parecer. Es sabido, por una parte, que la durabilidad de una mezcla bituminosa depende muy directamente de la cantidad de ligante que contiene; por otra, que en España dosificamos con proporciones de betún muy bajas comparadas con las utilizadas en la mayoría de países de nuestro entorno (incluso en los  alejados de nuestro entorno). Trataré de exponer a continuación varias razones que explican una escasez que, según un amplio consenso técnico, compromete la calidad y la durabilidad de nuestros pavimentos.



lunes, 15 de mayo de 2017

Pavimentos ecológicos, muy sostenibles, verdes y amigos del medioambiente

William Thomsom dejó dicho algo así como …cuando no puedes medirlo, cuando no puedes expresarlo con números, tu conocimiento es precario e insatisfactorio: puede ser el comienzo del conocimiento, pero apenas has avanzado en tus ideas en la etapa científica, cualquiera que pueda ser la materia". Lo cierto es que Lord Kelvin también es autor de algunas sentencias francamente erróneas, por ejemplo, cuando predijo la imposibilidad de construir máquinas voladoras más pesadas que el aire. Sin embargo, atribuir la calificación de sostenibles a cierto tipo de pavimentos, parece que sí debería basarse en números antes que en intuiciones voluntaristas, por bienintencionadas que sean.

domingo, 14 de mayo de 2017

Blanco sobre negro: lechada de cal para protección de los riegos de adherencia


La extensión de una lechada de hidróxido cálcico, diluida y estabilizada, constituye un excelente tratamiento de protección de los riegos de adherencia: asegura su integridad y elimina completamente el riesgo de manchar o ennegrecer la zona de las obras o su entorno. Es un tratamiento versátil, económico y eficiente, sobre todo tipo de superficies, cualquiera que sea el ligante y las dotaciones utilizadas y apto también para mezclas bituminosas a bajas temperaturas o en frío.

Puedes encontrar un poco más de información en la PRESENTACIÓN efectuada en el Congreso de Gestión de Pavimentos de Zaragoza el pasado 26 de mayo. También en el VIDEO que recoge el conjunto de las comunicaciones libres que se presentaron en Zaragoza.

Especificaciones técnicas e innovación

No sobre-especifique, pues con ello quita oportunidades para innovar. Puede hasta matar la innovación. según se explica en la
Guía para autoridades públicas sobre la Contratación Pública de la Innovación editada con el apoyo de la Comisión Europea. Superponer prescripciones de producto terminado a las tradicionales prescripciones de "receta" conduce, casi inevitablemente, a sobre-especificar. Lea unas reflexiones acerca de la relación entre Normativa e Innovación en esta TRIBUNA de la Revista ASFALTO & PAVIMENTACIÓN.